информације о производу
Гуме за возила са лаким оптерећењем су дизајниране за возила са малим оптерећењем, тип пнеуматика који спада између минијатурних и тешких гума и углавном се користи за превоз лакшег терета и путника. Карактеристике гума за лака возила укључују углавном њихову величину и носивост. Ове гуме су обично мањих димензија и димензија да би се прилагодиле употреби лаких возила. Гуме за лака возила су дизајниране да обезбеде добро руковање и адекватан капацитет носивости, узимајући у обзир економичност и дуговечност.
Предности производа
1. Дебљи зид гуме. Гуме за лака возила су обично дебље од обичних гума, што помаже да се обезбеди боља отпорност на хабање и издржљивост;
2. Већи капацитет тежине. Дизајн ових гума омогућава им да носе већу тежину, што је важно за лака возила;
3. Специјални дизајн газећег слоја. Дизајн дезена газећег слоја гума за лака возила има за циљ да обезбеди добру дренажу и приањање, чак и под неповољним условима на путу;
4. Висока издржљивост. Ове гуме се обично производе од висококвалитетних материјала како би се повећала њихова издржљивост и дуговечност;
5. Заштита бочних зидова. Дизајн бочне стране гума за лака возила пружа додатну заштиту од оштећења и бушења;
6. Добра отпорност на клизање. Дизајн газећег слоја ових гума помаже у побољшању приањања возила и перформанси кочења, смањујући ризик од клизања и заношења док је возило у покрету;
7. Оптимизована конструкција и смеша гума. Гуме за лака возила често имају оптимизоване структуре гума и смеше за смањење отпора котрљања и буке и побољшање уштеде горива и удобности возила.
Спецификације
|
ОБ501 Величина |
Рим |
Sизеоф Нев Тире |
МаксимумТиреLоад атDразличитоTопSпеесс(кг) |
|||||
|
Cнеуравнотежени виљушкари |
ОсталоIндустриалVехицлес |
|||||||
|
Укупан пречник (мм) |
Сецтион Видтх (мм) |
25км/h |
6км/h |
10км/h |
25км/h |
|||
|
DривингWпета |
Волан |
|||||||
|
4.00-8/3.00 |
3.00D-8 |
399 |
104 |
950 |
730 |
950 |
860 |
730 |
|
5.00-8/3.00 |
3.00D-8 |
443 |
124 |
1415 |
1090 |
1415 |
1285 |
1090 |
|
6.00-9/4.00 |
4.00E-9 |
521 |
137 |
1885 |
1450 |
1885 |
1710 |
1450 |
|
6.50-10/5.00 |
5.00F-10 |
565 |
151 |
2340 |
1800 |
2340 |
2125 |
1800 |
|
7.00-12/5.00 |
5.00S-12 |
651 |
168 |
2920 |
2240 |
2920 |
2645 |
2240 |
|
7.00-15/5.50 |
5.5-15 |
711 |
168 |
3545 |
2725 |
3545 |
3215 |
2725 |
|
7.50-15/5.50 |
5.5-15 |
732 |
193 |
3900 |
3000 |
3900 |
3540 |
3000 |
|
7.50-15/6.50 |
6.5-15 |
|||||||
|
8.25-15/6.50 |
6.5-15 |
802 |
208 |
4750 |
3650 |
4750 |
4300 |
3650 |
|
15×4.5-8/3.00 |
3.00D-8 |
373 |
110 |
1040 |
800 |
1040 |
945 |
800 |
|
15×4.5-8/3.25 |
3.25I-8 |
|||||||
|
16×6-8/4.33 |
4.33R-8 |
411 |
152 |
1495 |
1150 |
1495 |
1360 |
1150 |
|
18×7-8/4.33 |
4.33R-8 |
450 |
147 |
2145 |
1650 |
2145 |
1945 |
1650 |
|
21×8-9/6.00 |
6.00E-9 |
521 |
190 |
2755 |
2120 |
2755 |
2500 |
2120 |
|
23×9-10/6.50 |
6.50F-10 |
581 |
209 |
3445 |
2650 |
3445 |
3125 |
2650 |
|
23×10-12/8.00 |
8.00G-12 |
574 |
246 |
3770 |
2900 |
3770 |
3420 |
2900 |
|
27×10-12/8.00 |
8.00G-12 |
657 |
247 |
3900 |
3000 |
3900 |
3540 |
3000 |
|
28×9-15/7.0 |
7.0-15 |
691 |
210 |
3900 |
3000 |
3900 |
3540 |
3000 |
|
250-15/7.0 |
7.0-15 |
705 |
210 |
4745 |
3650 |
4745 |
4310 |
3650 |
|
250-15/7.5 |
7.5-15 |
|||||||
|
300-15/8.0 |
8.0-15 |
806 |
251 |
5850 |
4500 |
5850 |
5310 |
4500 |
|
350-15/9.75 |
9.75-15 |
810 |
296 |
7085 |
5450 |
7085 |
6430 |
5450 |
|
200/50-10/6.50 |
6.50F-10 |
450 |
196 |
2470 |
1900 |
2470 |
2240 |
1900 |
|
355/65-15/9.75 |
9.75-15 |
810 |
296 |
7800 |
6000 |
7085 |
6430 |
5450 |
|
ОБ503 Величина |
Рим |
Sизеоф Нев Тире |
МаксимумТиреLоад атDразличитоTопSпеесс(кг) |
|||||
|
Cнеуравнотежени виљушкари |
ОсталоIндустриалVехицлес |
|||||||
|
Укупан пречник (мм) |
Сецтион Видтх (мм) |
25км/h |
6км/h |
10км/h |
25км/h |
|||
|
DривингWпета |
Волан |
|||||||
|
4.00-8/3.00 |
3.00D-8 |
399 |
104 |
950 |
730 |
950 |
860 |
730 |
|
5.00-8/3.00 |
3.00D-8 |
443 |
124 |
1415 |
1090 |
1415 |
1285 |
1090 |
|
6.00-9/4.00 |
4.00E-9 |
521 |
137 |
1885 |
1450 |
1885 |
1710 |
1450 |
|
6.50-10/5.00 |
5.00F-10 |
565 |
151 |
2340 |
1800 |
2340 |
2125 |
1800 |
|
7.00-12/5.00 |
5.00S-12 |
651 |
168 |
2920 |
2240 |
2920 |
2645 |
2240 |
|
7.00-15/5.50 |
5.5-15 |
711 |
168 |
3545 |
2725 |
3545 |
3215 |
2725 |
|
7.00-15/6.00 |
6.0-15 |
|||||||
|
7.50-15/5.50 |
5.5-15 |
732 |
193 |
3900 |
3000 |
3900 |
3540 |
3000 |
|
7.50-15/6.50 |
6.5-15 |
|||||||
|
8.25-15/6.50 |
6.5-15 |
802 |
208 |
4750 |
3650 |
4750 |
4300 |
3650 |
|
15×4.5-8/3.00 |
3.00D-8 |
373 |
110 |
1040 |
800 |
1040 |
945 |
800 |
|
16×6-8/4.33 |
4.33R-8 |
405 |
141 |
1495 |
1150 |
1495 |
1360 |
1150 |
|
18×7-8/4.33 |
4.33R-8 |
450 |
147 |
2145 |
1650 |
2145 |
1945 |
1650 |
|
21×8-9/6.00 |
6.00E-9 |
521 |
190 |
2755 |
2120 |
2755 |
2500 |
2120 |
|
23×9-10/6.50 |
6.50F-10 |
563 |
200 |
3445 |
2650 |
3445 |
3125 |
2650 |
|
23×10-12/8.00 |
8.00G-12 |
574 |
246 |
3770 |
2900 |
3770 |
3420 |
2900 |
|
27×10-12/8.00 |
8.00G-12 |
657 |
247 |
3900 |
3000 |
3900 |
3540 |
3000 |
|
28×9-15/7.0 |
7.0-15 |
687 |
206 |
3900 |
3000 |
3900 |
3540 |
3000 |
|
28×12.5-15/9.75 |
9.75-15 |
692 |
299 |
5690 |
4375 |
5690 |
5165 |
4375 |
|
250-15/7.0 |
7.0-15 |
705 |
210 |
4745 |
3650 |
4745 |
4310 |
3650 |
|
250-15/7.5 |
7.5-15 |
|||||||
|
300-15/8.0 |
8.0-15 |
806 |
251 |
5850 |
4500 |
5850 |
5310 |
4500 |
|
140/55-9/4.00 |
4.00E-9 |
378 |
130 |
1170 |
900 |
1170 |
1060 |
900 |
|
200/50-10/6.50 |
6.50F-10 |
450 |
196 |
2470 |
1900 |
2470 |
2240 |
1900 |
|
355/65-15/9.75 |
9.75-15 |
810 |
296 |
7800 |
6000 |
7085 |
6430 |
5450 |
|
ПРЕМИА Величина |
Рим |
Sизеоф Нев Тире |
МаксимумТиреLоад атDразличитоTопSпеесс(кг) |
|||||
|
Cнеуравнотежени виљушкари |
ОсталоIндустриалVехицлес |
|||||||
|
Укупан пречник (мм) |
Сецтион Видтх (мм) |
25км/h |
6км/h |
10км/h |
25км/h |
|||
|
DривингWпета |
Волан |
|||||||
|
5.00-8/3.00 |
3.00D-8 |
448 |
122 |
1415 |
1090 |
1415 |
1285 |
1090 |
|
6.00-9/4.00 |
4.00E-9 |
527 |
143 |
1885 |
1450 |
1885 |
1710 |
1450 |
|
6.50-10/5.00 |
5.00F-10 |
570 |
167 |
2340 |
1800 |
2340 |
2125 |
1800 |
|
7.00-12/5.00 |
5.00S-12 |
654 |
169 |
2920 |
2240 |
2920 |
2645 |
2240 |
|
7.00-15/5.50 |
5.5-15 |
720 |
186 |
3545 |
2725 |
3545 |
3215 |
2725 |
|
8.25-15/6.50 |
6.5-15 |
814 |
207 |
4750 |
3650 |
4750 |
4300 |
3650 |
|
15×4.5-8/3.00 |
3.00D-8 |
376 |
115 |
1040 |
800 |
1040 |
945 |
800 |
|
15×4.5-8/3.25 |
3.25I-8 |
|||||||
|
16×6-8/4.33 |
4.33R-8 |
411 |
152 |
1495 |
1150 |
1495 |
1360 |
1150 |
|
18×7-8/4.33 |
4.33R-8 |
455 |
148 |
2145 |
1650 |
2145 |
1945 |
1650 |
|
21×8-9/6.00 |
6.00E-9 |
514 |
188 |
2755 |
2120 |
2755 |
2500 |
2120 |
|
23×9-10/6.50 |
6.50F-10 |
581 |
209 |
3445 |
2650 |
3445 |
3125 |
2650 |
|
23×10-12/8.00 |
8.00G-12 |
573 |
231 |
3770 |
2900 |
3770 |
3420 |
2900 |
|
27×10-12/8.00 |
8.00G-12 |
673 |
230 |
3900 |
3000 |
3900 |
3540 |
3000 |
|
28×9-15/7.0 |
7.0-15 |
691 |
210 |
3900 |
3000 |
3900 |
3540 |
3000 |
|
28×12.5-15/9.75 |
9.75-15 |
682 |
282 |
5690 |
4375 |
5690 |
5165 |
4375 |
|
250-15/7.0 |
7.0-15 |
711 |
214 |
4745 |
3650 |
4745 |
4310 |
3650 |
|
250-15/7.5 |
7.5-15 |
|||||||
|
300-15/8.0 |
8.0-15 |
810 |
242 |
5850 |
4500 |
5850 |
5310 |
4500 |
|
140/55-9/4.00 |
4.00E-9 |
378 |
130 |
1170 |
900 |
1170 |
1060 |
900 |
|
200/50-10/6.50 |
6.50F-10 |
453 |
192 |
2470 |
1900 |
2470 |
2240 |
1900 |
|
355/65-15/9.75 |
9.75-15 |
814 |
302 |
7800 |
6000 |
7085 |
6430 |
5450 |
|
K3 Величина |
Рим |
Sизеоф Нев Тире |
МаксимумТиреLоад атDразличитоTопSпеесс(кг) |
|||||
|
Cнеуравнотежени виљушкари |
ОсталоIндустриалVехицлес |
|||||||
|
Укупан пречник (мм) |
Сецтион Видтх(мм) |
25км/h |
6км/h |
10км/h |
25км/h |
|||
|
DривингWпета |
Волан |
|||||||
|
4.00-4/2.50 |
2.50C-4 |
300 |
95 |
525 |
410 |
- |
- |
- |
|
3.50-5/3.00 |
3.00СП-5 |
302 |
98 |
670 |
515 |
670 |
610 |
515 |
|
4.00-8/3.00 |
3.00D-8 |
409 |
102 |
950 |
730 |
950 |
860 |
730 |
|
5.00-8/3.00 |
3.00D-8 |
451 |
124 |
1415 |
1090 |
1415 |
1285 |
1090 |
|
5.00-8/3.50 |
3.50D-8 |
|||||||
|
6.00-9/4.00 |
4.00E-9 |
526 |
142 |
1885 |
1450 |
1885 |
1710 |
1450 |
|
6.50-10/5.00 |
5.00F-10 |
567 |
163 |
2340 |
1800 |
2340 |
2125 |
1800 |
|
7.00-12/5.00 |
5.00S-12 |
660 |
170 |
2920 |
2240 |
2920 |
2645 |
2240 |
|
7.00-15/5.50 |
5.5-15 |
723 |
183 |
3545 |
2725 |
3545 |
3215 |
2725 |
|
7.50-15/5.50 |
5.5-15 |
753 |
194 |
3900 |
3000 |
3900 |
3540 |
3000 |
|
8.25-15/6.50 |
6.5-15 |
815 |
209 |
4750 |
3650 |
4750 |
4300 |
3650 |
|
8.25-20/6.5 |
6.5-20 |
956 |
225 |
4380 |
3650 |
4745 |
3880 |
3650 |
|
8.25-20/7.0 |
7.0-20 |
|||||||
|
9.00-20/6.5 |
6.5-20 |
998 |
237 |
5400 |
4500 |
5850 |
4905 |
4500 |
|
9.00-20/7.0 |
7.0-20 |
|||||||
|
15×4.5-8/3.00 |
3.00D-8 |
379 |
104 |
1040 |
800 |
1040 |
945 |
800 |
|
15×4.5-8/3.25 |
3.25I-8 |
|||||||
|
16×6-8/4.33 |
4.33R-8 |
416 |
146 |
1495 |
1150 |
1495 |
1360 |
1150 |
|
16×6-8+/4.33 |
4.33R-8 |
416 |
157 |
|||||
|
18×7-8/4.33 |
4.33R-8 |
455 |
148 |
2145 |
1650 |
2145 |
1945 |
1650 |
|
21×8-9/6.00 |
6.00E-9 |
527 |
184 |
2755 |
2120 |
2755 |
2500 |
2120 |
|
23×9-10/6.50 |
6.50F-10 |
581 |
188 |
3445 |
2650 |
3445 |
3125 |
2650 |
|
23×10-12/8.00 |
8.00G-12 |
584 |
233 |
3770 |
2900 |
3770 |
3420 |
2900 |
|
27×10-12/8.00 |
8.00G-12 |
670 |
233 |
3900 |
3000 |
3900 |
3540 |
3000 |
|
28×9-15/7.0 |
7.0-15 |
699 |
214 |
3900 |
3000 |
3900 |
3540 |
3000 |
|
28×12.5-15/9.75 |
9.75-15 |
706 |
298 |
5690 |
4375 |
5690 |
5165 |
4375 |
|
250-15/7.0 |
7.0-15 |
723 |
222 |
4745 |
3650 |
4745 |
4310 |
3650 |
|
250-15/7.5 |
7.5-15 |
|||||||
|
300-15/8.0 |
8.0-15 |
824 |
250 |
5850 |
4500 |
5850 |
5310 |
4500 |
|
140/55-9/4.00 |
4.00E-9 |
380 |
129 |
1170 |
900 |
1170 |
1060 |
900 |
|
180/60-10/5.00 |
5.00F-10 |
455 |
153 |
2410 |
1850 |
2410 |
2180 |
1850 |
|
200/50-10/6.50 |
6.50F-10 |
456 |
189 |
2470 |
1900 |
2470 |
2240 |
1900 |
|
355/65-15/9.75 |
9.75-15 |
825 |
286 |
7800 |
6000 |
7085 |
6430 |
5450 |
Повезано знање о гумама
● Индустријске гуме, познате и као гуме за индустријска возила, углавном се користе за индустријска возила, као што су виљушкари са противтежом и други погон и волани за индустријска возила. Могу се поделити на пнеуматске гуме, чврсте гуме, чврсте гуме и ПОБ гуме.
● Индустријска чврста гума је једна од индустријских гума са малим брзинама и великим оптерећењем и одликује се дугим радним веком, добром безбедношћу и хабањем, отпорношћу на пробијање и замор и својством без одржавања. Чврсте гуме се широко користе за разна индустријска возила, инжењерске машине и тегљачи и приколице које раде у лукама, аеродромима, железничким станицама, фабрикама, рудницима и разним местима за утовар и истовар.
Popularne oznake: гума за возила са малим оптерећењем, произвођачи гума за лака возила у Кини, добављачи










